FREN HİDROLİĞİ NEDİR, NE İŞE YARAR?

Fren hidroliği, modern otomobillerin hidrolik fren sistemlerinde kullanılan sıvı kimyasal solüsyondur. Ayağınızın fren pedalına uyguladığı kuvveti artırmak ve bunu aracınızın frenleri üzerinde baskıya dönüştürmek için tasarlanmıştır. Fren hidroliği olmadan arabanızı durdurmak için ayağınızdan çok daha fazlası gerekir. Fren hidroliğinin etkili olması için doğru formüle edilmesi gerekir. İlk olarak geniş sıcaklık aralıklarında sabit bir viskoziteye ihtiyaç duyarsınız. Viskozite, bir sıvının ne kadar kalın olduğunu ve ne kadar kolay aktığını ifade eder. Arabanız için doğru fren hidroliği yağı tipini belirlemenin en iyi yolu, arabanızın kullanıcı el kitabına bakmak veya en yakın araç bakım uzmanlarına sormaktır. Bu şekilde doğru viskoziteye ve baza sahip fren hidroliği aldığınızdan emin olabilirsiniz. Çoğu fren hidroliği glikol veya silikon bazlıdır ve bu iki tip asla karıştırılmamalıdır. İkinci olarak fren hidroliği yüksek bir kaynama noktasına sahip olmalıdır. Bunun nedeni, fren balatalarından kaynaklanan sürtünmenin çok fazla ısı oluşturmasıdır; eğer frenlerin etrafındaki ısı sıvının kaynama noktasına ulaşmasına neden olursa, sıvı buharlaşarak gaza dönüşür ve frenler etkinliğini kaybeder. Son olarak fren hidroliği fren hatlarında korozyonu önlemek için özel olarak formüle edilmiş katkı maddeleri içermelidir.

Peki fren pedalına bastığınızda fren hidroliği tam olarak ne yapar? İlk olarak ayağınızdan gelen kuvvet, pedalın hemen arkasındaki bir vakum yükseltici ile artırılır. Bu artırılmış kuvvet, basınçlı fren hidroliğini fren hatlarına iten ana silindiri harekete geçirir. Fren pedalına ne kadar sert basarsanız sıvının basıncı o kadar artar ve bu da frenlerin uyguladığı durdurma kuvvetini artırır. Oradan fren hidroliği her bir tekerleğin kaliperine (veya kampanalı frenlerde tekerlek silindirine) ulaşana kadar fren hatlarından akar. Bu noktada basınçlı sıvı, bir dizi pistonu fren balatalarını dönen bir rotora doğru itmeye zorlar. Bu, fren hidroliği da dahil olmak üzere sıvının sıkıştırılamaz olması, yani sıvı gibi hareket etmesine rağmen basınç altında katı bir kuvvet gibi davranabilmesi nedeniyle işe yarar. Fren balataları rotora sürtündüğünde sürtünme, tekerleklerin yavaşlamasına ve sonunda durmasına neden olur. Etkileyici bir şekilde tüm bunlar göz açıp kapayıncaya kadar gerçekleşir. Yine de fren hidroliğiniz bozulduysa veya çok azaldıysa, frenleriniz eskisi kadar tepki vermeyebilir veya daha kötüsü hiç çalışmayabilir. Bu nedenle, fren hidroliği seviye kontrolünü rutin olarak yapmanız ve fren hidroliği ne zaman değiştirilir bilmeniz çok önemlidir.